Charakteristika a použitie guľkových ložísk, guľkových ložísk s kosouhlým stykom a axiálnych guľkových ložísk

Guličkové ložiská s hlbokými drážkami

Vlastnosti:Guličkové ložiská s hlbokými drážkamisú reprezentatívne valivé ložiská so širokým spektrom použitia. Vydržia radiálne zaťaženie a obojsmerné axiálne zaťaženie a sú vhodné pre aplikácie, ktoré vyžadujú nízku hlučnosť, vysokorýchlostné otáčanie a nízke vibrácie. Utesnené ložiská s oceľovými protiprachovými krytmi alebo gumovými tesneniami sú vopred naplnené primeraným množstvom maziva. Ložiská s poistnými krúžkami alebo prírubami na vonkajších krúžkoch sa dajú ľahko axiálne umiestniť a namontovať do puzdra. Rozmery vysokozáťažových ložísk sú rovnaké ako u štandardných ložísk, avšak na vnútornom a vonkajšom krúžku je plniaca drážka, ktorá zvyšuje počet guľôčok a menovité zaťaženie.

Hlavne použiteľné klietky: oceľové lisovacie klietky (tvar vlny, korunový tvar...jednoradový; tvar S...dvojradový), klietky rezané z medenej zliatiny alebo fenolovej živice, lisované klietky zo syntetickej živice.

Hlavné použitie: Automobily: zadné kolesá, prevodovky a komponenty elektrických zariadení.

Elektro: motory na všeobecné použitie, domáce spotrebiče.

Ostatné: prístroje, spaľovacie motory, stavebné stroje, železničné vozidlá, nakladacie a vykladacie stroje, poľnohospodárske stroje, rôzne priemyselné stroje.

Guličkové ložiská s kosouhlým stykom

Vlastnosti: Medzi krúžkom a loptičkou je kontaktný uhol. Štandardné kontaktné uhly sú 15°, 30° a 40°. Čím menší je kontaktný uhol, tým je priaznivejšie pre vysokorýchlostné otáčanie. Čím väčší je kontaktný uhol, tým väčšia je axiálna zaťažiteľnosť. Jednoradové ložiská znesú radiálne zaťaženie a jednosmerné axiálne zaťaženie. Kombinácia DB, kombinácia DF a dvojradové ložiská znesú radiálne zaťaženie a obojsmerné axiálne zaťaženie. Kombinácia DT je ​​vhodná pre prípady, keď je jednosmerné axiálne zaťaženie veľké a menovité zaťaženie jedného ložiska je nedostatočné. Vysokorýchlostné ložiská typu ACH majú malý priemer guľôčok a veľký počet guľôčok. Väčšinou sa používajú vo vretenách obrábacích strojov. Guličkové ložiská s kosouhlým stykom sú vhodné pre vysokorýchlostné a vysoko presné otáčanie. Konštrukcia spočíva v tom, že dve jednoradové guľkové ložiská s kosouhlým stykom kombinované na zadnej strane zdieľajú vnútorné a vonkajšie krúžky, ktoré dokážu vydržať radiálne zaťaženie a obojsmerné axiálne zaťaženie. Existujú aj utesnené typy bez výplňových drážkových ložísk.

Hlavne použiteľné klietky: lisovacie klietky z oceľového plechu (v tvare misky...jednoradové; v tvare S, v tvare koruny...dvojradové), klietky zo zliatiny medi alebo fenolovej živice, klietky zo syntetickej živice.

Hlavné použitie: jednoradové: vretená obrábacích strojov, vysokofrekvenčné motory, plynové turbíny, odstredivé separátory, predné kolesá malých automobilov, pastorkové hriadele diferenciálov.

Dvojrad: olejové čerpadlá, Rootsove dúchadlá, vzduchové kompresory, rôzne prevodovky, palivové vstrekovacie čerpadlá, tlačiarenské stroje.

Axiálne guľkové ložiská

Vlastnosti: Pozostáva z obežného krúžku v tvare podložky s obežnou dráhou, gule a zostavy klietky. Krúžok obežnej dráhy, ktorý sa zhoduje s hriadeľom, sa nazýva hriadeľový krúžok a krúžok obežnej dráhy, ktorý sa zhoduje s puzdrom, sa nazýva sedlový krúžok. Pri obojsmerných ložiskách je stredný krúžok zladený s hriadeľom. Jednosmerné ložisko znesie jednosmerné axiálne zaťaženie a obojsmerné ložisko znesie obojsmerné axiálne zaťaženie (ani jedno nevydrží radiálne zaťaženie).

Hlavne použiteľné klietky: lisovacie klietky z oceľového plechu, klietky rezané z medenej zliatiny alebo fenolovej živice, klietky zo syntetickej živice.

Hlavné použitie: čapy riadenia automobilov, vretená obrábacích strojov.