Ako rozlíšiť pracovný stav dovážaných ložísk?

Pracovný stav importovanéholožiskáPriamo ovplyvňuje hnaciu silu a racionalitu vozidla. Tu je 6 jednoduchých testovacích metód pre pracovnú podmienku dovážaných ložísk.

(1) Metóda obmedzenia oleja: Ak je importovaný neštandardnýložiskoje voľnobežné, odrežte vysokotlakové palivové potrubie z nafty do vstrekovacieho čerpadla jeden po druhom a pozorujte zmeny v pomere rýchlosti a zvuk dovážaného ložiska. Ak nedôjde k zjavnej zmene, znamená to, že valec funguje zle; Ak dôjde k významnej zmene, znamená to, že valec funguje dobre.

(2) Metóda snímača teploty: To znamená, že po tom, čo importované ložisko už nejaký čas funguje, dotknite sa výfukového potrubia každého valca rukou. Ak je dotyková teplota vysoká, znamená to, že dodávka oleja valca je príliš veľká alebo poskytnutý uhol zálohy oleja je príliš malý, čo vedie k zlej spotrebe benzínu a nafty; Ak je dotyková teplota nízka, znamená to, že napájanie valca oleja je príliš malý, proces spaľovania je nedostatočný alebo nefunguje.

(3) Metóda počúvania: Keď dovážané ložisko funguje, dotknite sa telesa hlavného injekčného čerpadla skrutkovačom, aby ste si vypočuli zvuk emitovaný každým valcom. Ak je hlasný tresk, valec poskytuje príliš veľa oleja alebo olej je poskytnutý príliš skoro; Ak nie je žiadna tresk, valec poskytuje príliš málo oleja alebo olej je poskytnutý príliš neskoro alebo nefunguje.

(4) Metóda impulzu: Po importovaníložiskofunguje, dotknite sa hydraulických olejových potrubí každého valca osobitne rukou. Ak dôjde k štandardnému pulzujúcemu nápojovému dotyku, znamená to, že valec funguje dobre; Ak neexistuje zjavný pocit pulzujúceho nápoja, znamená to, že valec pracuje zle: ak existuje pocit pulzujúceho nápoja, ale je nepravidelný, znamená to, že valc má nedostatok oleja.

(5) Pozorujte farbu dymu: Organický odpadový plynný dym je vo všeobecnosti rozdelený na tri typy, konkrétne sivú čiernu, tmavo modrú a mliečnu bielu. Ak výfukové potrubie vypúšťa abnormálny plynný odpad z organického odpadu, znamená to, že každý valec funguje neobvykle; Ak je prepustený prerušovane, znamená to, že jeden valec funguje neobvykle. Stúpača výfukového potrubia je možné odstrániť, aby sa preskúmal výfukový systém každého valca.